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自主创新:铁路跨越式发展的推动力

[经管专业论文]    关键词:自主创新 铁路跨越式发展
        近来,“自主创新”一经中共十六届五中全会提出,便成为社会大众媒体关注和热议的焦点。可以预见,“十一五”期间,一个以企业为主体的自主创新体系,将成为推动我国产业结构调整,提高国家核心竞争力的攻坚战略,同时,也将为铁路跨越式发展注入生机和活力。
       谈到自主创新,实际上,铁路跨越式发展本身就体现了自主创新的内涵,特别是围绕“两个快速”提升,既要考虑特殊国情,立足于自我发展,进行内涵式扩大再生产,更要引进、消化、吸收人类共同的文明成果,才能全面落实科学发展观,使铁路持续、快速、和谐发展。众所周知,为加快推进铁路技术装备现代化,部党组明确提出了采用“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针和实现“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求,确定了立足国产化,系统引进先进技术,推动自主创新,打造自有机车品牌,加快实现机车车辆装备现代化的思路。实践证明,这个思路是实现机车车辆装备现代化的必由之路。目前,铁道部已采购420台大功率交流传动电力机车并签署13项技术引进合同。3年内,30万辆货车时速可达120公里。毕竟机车车辆装备方面,我们与发达国家差距20多年。弥补这一差距,没有一种自我超越的观念和勇气,没有自主创新的制度机制保证,没有全员参与自主创新的积极性和创造性,要跟上世界铁路发展的步伐,为国民经济和社会发展提供可靠的运力保障,显然是不可能的。
         自主创新的思维观念是根本。创新是企业发展的灵魂,成功企业发展的每……
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自主创新:铁路跨越式发展的推动力
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