[建筑类毕业论文] 摘要： 钻孔施工，因其所需设备简单，操作方便，工期较短等优越性，已在我国公路及市政桥梁桩基施工中广泛采用。由于施工工艺的特殊性和工程的隐蔽性，其工程质量受施工人员技术素质、工作责任心及操作过程是否规范等因素影响，易发生坍孔、偏斜、沉淀超厚等事故。本文是我们对三种事故成因及预防处治的粗浅体会，供同行参考。 关键字： 现场施工 事故处理
1 “常看”、“常补”防坍孔
在钻孔过程中，如孔内水位急剧下降，并有气泡伴生，同时，出碴量显著增加，钻机进尺不动，钻机负荷明显增大，此时，应认定为坍孔。产生坍孔的原因，首先在于施工前地层情况分析不明，没有根据各地层地质资料采取相应施工方案，包括泥浆比重或泥浆粘度、胶体率等指标适时调配不当等。其次，孔壁水压不平衡和护筒埋置太浅漏水也可造成坍孔。
坍孔的预防在于“常看”、“常补”。“常看”就是要对各地层地质情况做到心中有数，随时注意钻进情况，随时观察水位情况。“常补”，就是当钻进松散粉砂土或流砂中时，要及时补充较大比重、粘度的泥浆，甚至可补充投入掺片石或卵石的粘土。此外，要有专人负责补水，以保证钻孔内必要的水头高度。
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