| 广告现代物流毕业论文...
|
| 现代物流毕业论文：首页|物流论文 更多现代物流毕业论文 |
| 第三方物流的利与弊 |
广告 |
[现代物流毕业论文] 第三方物流商(Third -party logistics providers,简称3PL拥有专业技术并实现可观的节约，但是，货主放弃以物流业务的控制需要冒一定的风险。那么，货主应进行哪些方面权衡呢？
当前，很多货主都面临着外筹还是自营物流的选择，他们在是否利用3PL上总是犹豫不决，一方面，他们认为合同制物流可以为企业提供专门的技术和成本利益；另一方面联系不点时又存在较大的风险。
通常，企业在选择外筹仓储、运输管理或物流优化等分销活动时，费用成为决定性因素。因此，很多企业借助外筹来降低成本。当然，3PL公司在规模经济方面比单个企业有优势，3PL公司能够承揽到大量的货源，比单个货主从运输商那儿得到的费率要低，他们也可以在仓库和设备上投资，并把这些投资的成本分摊到货主们的头上，他们也采取同样的手段来购买供应软件系统，以优化配送作业。
外筹也意味着企业不必在仓库、汽车、叉车等设备以及供应链软件上大量投资，这的确对目前消减固定资产费用，以便提高资金回报率的企业具有很大的诱惑力。
假若第三方能提供如此多的财务上的利益，为什么货主还对外筹物流犹豫呢？这是由于现实与想象总是存在距离，但他们也要营利，就算3PL公司通过规模经济减少了15%的配送成本，可随之而来的是管理成本却上升15%，那么，为货主净节约的最终成本就非常有限了。
不过，一些人也对3PL可以实现规模经济的说法持有异议，他们认为，3PL实际方案通常都是针对不同的客户量身定制的，不具有广泛性适用性，因为多数3PL方案不……
<<<<<全文未完，本文约1281个中文字，未计算英文字母、数字>>>>>
|
|
|
|
|
|
| 投稿人：mhrt |
点 击：35 |
最后编辑：htt |
| |
注：点击数为会员查看了全文的次数。现代物流毕业论文 |
广告载入中... |
广告载入中... |
广告载入中... |
| |
|
|
|