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| 盘点中外速递业的差距 |
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[国际物流毕业论文] 随着物流“热”的不断升温和全球“四大”速递巨头先后逐鹿中国市场，作为物流终端服务的速递业务，正成为中外速递公司竟相争夺的一块新的“奶酪”。兵法云：“知彼知己，百战不殆”。面临国际速递公司不断发动的速递攻略，我国速递公司首要的是要找出同国际速递公司的差距和不足，然后在此基础上，积极借鉴，充分消化，主动创新，不断提高我国速递公司的整体水平，以便在新一轮的速递业务竞争中抢占有利的先机。
经营理念的差距
随着全球速递业四大巨头：中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）先后登陆中国，他们给中国速递业带来了全新的经营理念。
四大速递巨头领跑的速递业已不再是简单的门到门、户到户的货件运送，而是集电子商务、物流、金融、保险、代理等于一身的综合性行业。四大巨头除了提供速递服务外，还提供包括库存、运输、货代及售后服务等多项物流业务。2003年初，FedEx已在中国实施全方位的经营战略。DHL也不甘落后，开始启动多元化发展计划。
相比之下，以中国EMS（中国邮政）、宅急送、天地快运等领衔的我国速递业目前还局限于点到点、户对户的单一速递模式，尤其是众多私营个体快递公司，服务范围更是狭窄，在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。出现这种现象虽然与我国速递企业的规模普遍偏小不无关系，但问题的症结主要在于认识上的差距。例如，长期以来，由于中国EMS在速递市场上一直处于垄断地位，从而养成了EMS“以我为主”的“坐商”思想，不是从客户的需求入手不断拓展物流服务的范围，而是依靠传统邮政业务吃“老本”而裹足……
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| 投稿人：mhrt |
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