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| 基于电子商务的铁路物资配送管理 |
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[中国物流论文] 铁路是我国国民经济的大动脉。铁路物资供应是大动脉的血液，其特点是线长、点多、跨度大。此外，铁路物资流通的径路之复杂也是其他行业罕见的。90年代初，铁路物资部门就开始对物资供应的配送制进行研究，建立试点，取得了一定的成效，但时至今日却尚未在全路推广。其中重要原因之一就是信息管理方法落后，以致有关铁路物资的生产与使用信息很难及时传递，无法形成订货批量，造成储备分散，库存费用居高不下等问题。为此，作者运用现代物流管理学原理，在分析配送制是铁路物资供应管理改革方向的基础上，集中讨论了电子商务对铁路物资配送的影响, 提出实施改造方案及实行铁路物资配送亟待解决的经营观念等问题。
1 配送制是铁路物资供应管理的改革方向
在计划经济体制下，按照以垂直领导为主的管理体制，为了保证运输、生产、建设的需要，我国铁路部门逐步建立起一个以统管计划分配物资为主的铁路物资供应网络。该网络主要由部属物资企业和部属企业、事业单位的物资部门等两大部分组成(见图1)。其中部属物资企业，亦称铁路物资企业，是指中国铁路物资总公司及其所属企业，在1993年和1994年全国100家最大流通企业评比中，该公司连续两年排名第三位，并通过ISO9000系列标准认证；部属企业、事业单位的物资部门，亦称铁路企业物资，是指铁路局系统，中国铁路工程总公司系统，中国铁道建筑总公司系统，中国铁路机车车辆工业总公司系统，中国铁路通信信号总公司系统，各大专院校和科研院所，以及其他部属企事业单位的物资部门。
铁路物资供应网络有着雄厚的实力和良好的业绩。仅以铁路机车车辆配件为例，年消耗量为5-6亿元，供应品种上万，占整个铁路物资供应品种的……
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