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| 我国制造企业物流改革六道关 |
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[供应链物流管理论文] 随着经济全球化趋势的增强，统一开放的全球市场已经形成，物流产业已经成为全球经济发展的重要热点，供应链管理也成为企业提高竞争力的重要手段，制造业物流也将成为今后我国物流发展的主体。但是我国大多数制造企业由于受到生产力发展水平的限制和传统习惯势力的影响，物流活动仍然处于分散管理拍勺阶段，采购、制造、运输、仓储、代理、酉西差、销售等环节彼此分害.导致企业内部的物流管理缺乏统一性、协调性。我国制造企业要进行物流改革无法避免的要过六道关。
1、整合企业内部有限资源，实施流程再造
企业内部有限资源的整合主要在于内部物流作业程序的改造。我国大部分的制造企业都有一个比较健全的运行体制，首先由计划部门作计划，再由采购部门去采购，进入仓储，然后进行生产，生产完成以后的运输由自己的后勤部门来承担，传统的物流管理分散于不同的部门，采取的是分段式管理，这种管理模式造成了人力、物力和财力的极大浪费。因此我国制造企业物流改革的首要任务就是进行业务流程再造，把物流活动和与之相关的物流信息作为一个系统构造、组织和管理，以使整个业务流程最优化。
2、优化核心竞争力，把非核心竞争力外包
企业核心竞争力，是企业通过对资源的充分利用和有效整合而形成的企业独有的、支撑企业保持持续竞争优势的能力。企业核心竞争力必须不断创新、发展、培育和优化，但是由于企业均存在既不能强有力的支持企业的生产经营，又造成大量人力、物力、财力等资源浪费的非核心竞争力，所以要保持企业的核心竞争力不断提升不是一件容易的事情，这就要求企业把本身不擅长的业务外包给能够提供专业服务的公司.以便……
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| 投稿人：g2ff |
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