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| 定线制下船舶错走航路的危害 |
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[物流仓储论文] 在制定了船舶定线制的水域，错走航路会导致碰撞事故的发生。在未制定船舶定线制的水域，错走航路可能使会遇的双方误解对方的航行意图而碰撞，轻则造成船体受损，重则船舶沉没、人员伤亡。
如果船舶在航道、航路附近搁浅、触礁，那么其他过往船舶的正常航行就有可能因救助活动而受到影响；如果船舶在航道、航路沉没，一方面，其他过往船舶会因沉船碍航或不能航行。另一方面，打捞沉船的作业有可能使航道暂时断航而影响航运生产。因此，船舶错走航路不仅会损害航行个体的利益，也会损害社会公共利益。
船舶错走航路造成的搁浅或沉没事故有可能导致通航水域水文条件恶化，从而对通航安全产生不良影响。如船舶一旦沉没在原本就不够宽的航道或河道内，就有可能改变流态，形成沙包、浅滩，使航道或河道变得更狭窄。
船舶错走航路，一旦引发搁浅、触礁、碰撞、沉没事故，造成船体破损，发生溢油、溢货就有可能导致水体污染，进而伤害生态系统，使捕捞业、养殖业、饮水业、食品业、旅游业等受到影响。
从中国海上搜救中心提供的2004年407件事故报告分析，因船舶错走航路而导致的事故有106件，占23．6％。在对这些事故分析后发现，导致船舶错走航路的原因不外乎“水文气象”、“设施设备”、“人为因素”三个方面的原因。
由于水文气象原因，或因雾、雨、雪、沙尘导致能见度低下看错航标而错走航路，或未能觉察风、浪、流、潮等的作用而偏离航路。
由于设施设备原因，或因主机失控、舵机失灵而偏离航路，或因导……
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