| 广告载入中...
|
| 当前位置:首页<><><><>物流论文 |
| 综合物流中心探要 |
广告载入中... |
1、引子 近几年,我国各个城市和各个部门在思考二十一世纪的发展和十五年的规划问题,作者在调查、研究了一些城市的物流发展规划之后,感到,从发展的角度来看,“综合物流中心”这种非常重要的物流设施应当提到我国国民经济的议事日程中来,规划和实施这种物流中心的建设。本文就是为此而撰写的。 2、什么是“综合物流中心” 综合物流中心是将两种以上不同类型的物流中心集约在一起,成为一个有综合职能和高效率的物流设施。从不同的文献中我们可以发现,将铁路货站和公路运输货站集约在一起的综合物流中心,这是较为简单、较为实用、较为广泛的一种综合物流中心。此外,还有将铁路货站、公路货站、港口码头集约在一起的,将铁路货站、公路货站、航空货站集约在一起的综合物流中心。当然,从理论上来讲,也还可以有将铁路货站、公路货站、港口码头、航空货站集约在一起的综合物流中心。但是,由于水运和空运两种运输方式的运输对象有差异,运费负担能力有差异、物流速度有差异,将这两种物流方式通过综合物流中心加以衔接也许是不现实的,所以实际上这种综合物流中心存在的可能性极小。 3、综合物流中心的运行方式 由于综合物流中心的种类不同,其内部的规划、设备配置、业务流程、运行方式也会有所区别,这里仅就集约了铁路运输货站、公路运输货站的综合物流中心运行方式为例,探讨其运行的特点。 我国传统的公路运输,很少有大规模的货运站,虽然最近些年,公路运输承担的货……<<<<<全文未完,本文约3491个汉字,576个数字符号>>>>>
|
|
|
|
|
|
| 投稿人:pjnj |
|
时间:2006年2月4日 |
| 点 击:5 |
注:点击数为会员查看了全文的次数。 |
最后编辑:袁辽东 |
广告载入中... |
广告载入中... |
广告载入中... |
| |
|
|
|